昨日，北京西站北廣場，一名女士正在等候進站。實習生 王飛攝

沒買到

窗口售票排第一位也沒買到票

昨日凌晨，記者出門，趕往北京西站購買2月6日北京西至安徽阜陽的火車票。兩天前，12306網站開始放2月6日的車票，記者和4名親友幫同事網上訂票，但都沒有買到。

昨日早上8時，今年春運首次啟用的北京西站西廣場60個臨時售票窗口前，記者排到第一個。2月6日的車票，窗口放票時間是上午9時。

8時45分，后面隊伍開始騷動，人群將記者的頭擠得抵到還沒打開的購票窗口，透過玻璃，能看到窗口里售票人員在啟動電腦。

后面排隊的旅客說，車站廣播不停廣播“需要購買網絡和電話訂票余票的乘客請到臨時售票窗口”，覺得自己還有希望。

不少排隊旅客想不通，為什么網絡和電話訂票能提前20天，售票窗口是提前18天，“這不公平，網上和電話里買不到，到車站和代售點買到的可能性就幾乎沒了，去車站和代售點購票豈不是就沒了意義？”

一名現場維持秩序的民警告訴他們，預訂期不統一，就是為了鼓勵網絡和電話訂票，“現在在車站窗口買票純粹是撿漏性質的，你看前兩年春運售票口都排幾十米的隊，現在隊伍縮短了多少？這就說明網絡和電話購票的舉措是有效的。”

9時到了，售票窗口打開。

售票人員告訴記者，2月6日往安徽阜陽的車票一張也沒有。記者身后的第二名、第三名都被告知，山東菏澤、陜西西安的車票也是一張也沒有，“站票也沒有。”

沒買到

黃牛購票　稱有內部票“來晚了”

昨日凌晨1點，北京西站南廣場售票廳，記者在售票窗口詢問得知1月23日前往成都的所有票俱已售完。

“去哪里，我能幫你買到。”一名男子湊過來搭訕。這名男子自稱姓姜，“你把身份證給我，只要當天的售票服務系統沒關，還有車票發放，就能訂到，但是得多加300元錢。”

他稱，手里的車票一般是提前四天“發放”，想要訂1月23日的票，1月20日就得跟他訂。“我們站里有人，這都是內部預留的車票，到發車前四天，我們能直接幫你拿了。”

記者提出訂一張1月23日早晨去成都的車票。“行，下午5點來南廣場拿票。”姜姓男子滿口答應。

20日下午5點，記者如約來到北京西站南廣場。售票窗口人員表示，1月23日去成都的所有列車都已無票。

隨后，姜姓男子趕來，將記者帶到售票廳旁一家餐館，取走記者的身份證，“你們不能跟著，我去找人。”

下午6點30分，姜姓男子返回，稱記者指定1月23日早晨去成都的兩趟車都已無票，“我能拿到T7(北京西至成都)這趟車的票，這趟車是晚上的，可惜你們不要，我又讓出去了。”

說完，姜姓男子拿出一張自稱幫別人訂的車票，記者注意到，該張票是1月22日北京至綿陽的車票。記者提出要1月23日T7的車票，姜姓男子再次出去。又過了半個小時，姜姓男子返回，稱“內部拿票都是晚上7點之前，今天不成了，你得明天來。”