4月10日，“雪龍”號極地科學考察船停泊在碼頭。歷時163天，總航程約3萬海里，中國第31次南極考察隊完成各項預定考察任務，乘坐“雪龍”號極地考察船于當日返回位于上海的中國極地考察國內基地碼頭。新華社記者張建松攝

新華社上海４月１０日電（記者羅沙、張建松）歷時１６３天，總航程約３萬海里，中國第３１次南極考察隊完成各項預定考察任務，乘坐“雪龍”號極地考察船于１０日返回位于上海的中國極地考察國內基地碼頭。

中國第３１次南極考察隊于２０１４年１０月３０日從上海起航，經由澳大利亞霍巴特到達中國南極中山站，此后經由南極羅斯海到達新西蘭克萊斯特徹奇補給，再次返回中山站，完成預定任務后經由澳大利亞弗里曼特爾回國。

本次考察期間，考察隊僅用１０天時間全面完成南極維多利亞地新建站地勘工作，包括新建站區域地質勘查、難言島周邊海域水下地形測繪、環境調查、擬建碼頭調查、基礎測繪控制點布設和全球衛星導航系統參考站連續運行觀測等。

在大洋科考方面，考察隊超額完成了南大洋考察任務，在南極浮冰區成功回收３套潛標和５臺海底地震儀，在南極羅斯海開展海洋地質和地球物理考察，在南極普里茲灣開展物理海洋、海洋化學和生物、生物資源調查。

同時，考察隊安全完成南極中山站兩個階段卸貨工作，卸運物資總量約１６２０噸；完成南極內陸站考察等各項任務，在南極昆侖站考察期間鉆取深冰芯１７２米，積累了寶貴的深冰芯鉆探現場工作經驗，獲取了大量實時工況鉆進參數和孔內原始數據；成功安裝第二臺南極巡天望遠鏡，并超計劃修復了此前在昆侖站運行的第一臺南極巡天望遠鏡。

目前，本次南極考察隊中的３１名越冬隊員仍然堅守在南極長城站、中山站，即將開始漫長的越冬生活。他們將在隨后的一年時間里開展氣象、生態、極光等項目的科學觀測研究及后勤保障工作。（完）