2月8日，7調調車長黃旭東在對列車連掛情況進行檢查。

“一年一場風，從春刮到冬，風吹石頭跑，鳥都飛不了”，形容的就是著名的風區阿拉山口，老山口人說，從山口北邊的哈薩克斯坦吹來的“進口風”最是可怖，動輒七八級，一到那時，能在房子里貓著才是最幸福的事。

別人可以貓著，但阿拉山口火車站調車組的班組成員卻不能。因為阿拉山口不僅進口大風，還要進出口大宗貨物，出入大量人流，調車組的車輛保障工作是完成人與物“一進一出”的基礎。

大年初一一早，運轉車間丙班7調調車長黃旭東就和兩位連結員蔣二紅、胡安一起匆匆趕到調車場。空曠的調車場內難見人影，茫茫雪野之中，唯有一輛輛敞車、平車靜立在幾十條鐵軌上。

新華社記者 張曉龍 攝