5月18日，“蛟龍”號上浮至水面。當日，“蛟龍”號載人潛水器在西北太平洋雅浦海溝西側(cè)溝壁完成該海域的第三次科學應用下潛，最大下潛深度達6796米。這是“蛟龍”號自2013年試驗性應用以來最深的一次下潛。新華社記者潘潔攝

新華社“向陽紅０９”船５月１８日電（記者潘潔）“蛟龍”號載人潛水器１８日在西北太平洋雅浦海溝西側(cè)溝壁完成該海域的第三次科學應用下潛，最大下潛深度達６７９６米。這是“蛟龍”號自２０１３年試驗性應用以來最深的一次下潛。

據(jù)主駕駛唐嘉陵介紹，“蛟龍”號在此次大深度下潛作業(yè)中總體狀態(tài)良好，各設(shè)備在深海的巨大壓力下均運轉(zhuǎn)正常，上一個潛次出現(xiàn)故障的機械手經(jīng)維修調(diào)試后，在本潛次順利完成了作業(yè)。

這次下潛開展了約３公里遠的近底航行，拍攝了大量海底高清視頻和照片資料；獲取短柱狀沉積物插管６管、櫛水母１只、大型底棲生物石鱉２只，提取近底水樣１６升；取得了近底環(huán)境參數(shù)；開展了潛航員學員海上實艇主駕駛培訓。

此次隨“蛟龍”號下潛的中國國家深海基地管理中心副研究員楊耀民說：“此次下潛點周圍以沉積物為主，大型底棲生物不多。表層沉積物是灰白色的，我們還看到灰黑色沉積物，表明此處可能有火山活動，這有利于我們進一步認識雅浦海溝的構(gòu)造演化。”

據(jù)現(xiàn)場指揮部介紹，“蛟龍”號于當?shù)貢r間１８日７時１８分布放入水，１７時４９分回收至甲板。其在水中的時間為１０小時３１分鐘，海底作業(yè)時間達３小時１１分鐘。

“這次下潛是‘蛟龍’號本航次最深的一次下潛，對下一階段合理科學地安排下潛作業(yè)具有指導意義，”航次總指揮鄔長斌說。