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高鐵鋼軌煉成記[組圖]

發(fā)布時(shí)間: 2016-08-06 14:08:38  |  來源: 新華社  |  作者:  |  責(zé)任編輯: 倫曉璇
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   8月5日,工作人員在查看剛剛完成焊接的接口。

盛夏時(shí)節(jié),上海鐵路局蕪湖北焊軌基地的“焊軌師”冒著高溫忙碌著,為高鐵建設(shè)打造一根根合格的長鋼軌。“焊軌師”的主要工作是把5根100米鋼軌焊接成1根500米長的長鋼軌。焊接500米長軌,首先需要對鋼材母材進(jìn)行幾何尺寸測量、表面?zhèn)麚p檢測,然后經(jīng)過除銹除濕、配軌、焊接、焊后粗磨等12道工序,最后經(jīng)檢驗(yàn)合格才能出廠。自2009年建成投產(chǎn)以來,蕪湖北焊軌基地累計(jì)焊接鋼軌8300多公里,焊接的鋼軌大部分被用在京滬、滬寧、滬杭、合福等高速鐵路上。

新華社記者 劉軍喜 攝

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