1985年部隊(duì)復(fù)員的他年僅二十出頭，懷著奉獻(xiàn)航天、報(bào)效祖國(guó)的愿望，走進(jìn)了三院111廠，從此一干就是三十年。三十年中很多事情都在發(fā)生著變化，不變的是始終陪伴他的三尺車(chē)床和心中的航天情。寒來(lái)暑往、日復(fù)一日，他在這普通三尺機(jī)臺(tái)上車(chē)出了別樣的人生。 封曉東 攝影

王陽(yáng)，中國(guó)航天科工集團(tuán)公司三院111廠數(shù)控加工車(chē)間車(chē)工班班長(zhǎng)。

三十年的時(shí)間，王陽(yáng)成長(zhǎng)在有著近百年歷史的三院111廠，他從一個(gè)默默無(wú)聞的退伍兵成長(zhǎng)為特級(jí)技師、全國(guó)勞動(dòng)模范，從老軍工企業(yè)的普通車(chē)間走向人民大會(huì)堂，受到黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的接見(jiàn)。先后完成了神舟飛船十大關(guān)鍵部件之一的“連接分離機(jī)構(gòu)”的研制加工任務(wù)，探月工程關(guān)鍵裝置的研制批產(chǎn)任務(wù)，多系列重點(diǎn)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的研制批產(chǎn)任務(wù)，為我國(guó)載人航天、探月工程、國(guó)防裝備等國(guó)家重點(diǎn)任務(wù)的圓滿完成做出了突出貢獻(xiàn)。

從神舟一號(hào)飛船到神舟十號(hào)飛船，從不載人飛行到實(shí)現(xiàn)載人飛行，從載人飛行到交會(huì)對(duì)接，作為項(xiàng)目組主要成員之一的王陽(yáng)擔(dān)負(fù)了核心部件科研生產(chǎn)任務(wù)。他在普通的崗位演繹著傳奇故事，用執(zhí)著的奮斗詮釋著“工匠精神”！（文/譚莎莎 張銀華）